德國FESTO氣控閥,費斯托設計圖

驅(qū)動方式
- 氣驅(qū)動：壓力范圍 0.5 mbar 到 2.5 bar ，采用 VE和LSK 放大驅(qū)動器
- 通過 LCR-M 20x1-1/8 直接氣驅(qū)動（G 1/8 導口）
- 壓力驅(qū)動：壓力范圍0.7 到 10 bar ，采用 UV 可調(diào)減壓閥
- 真空驅(qū)動：- 0.2 到 - 0.95 bar真空壓力，采用VUV 真空發(fā)生器
- 由 MKC, MKF電磁驅(qū)動器驅(qū)動
單個閥中集成兩個不同的驅(qū)動器附件

除上述三類控制閥外，還有能實現(xiàn)一定邏輯功能的邏輯元件，包括元件內(nèi)部無可動部件的射流元件和有可動部件的氣動邏輯元件。在結(jié)構(gòu)原理上，邏輯元件基本上和方向控制閥相同，僅僅是體積和通徑較小，一般用來實現(xiàn)信號的邏輯運算功能。隨著氣動元件的小型化以及PLC控制在氣動系統(tǒng)中的大量應用，氣動邏輯元件的應用范圍正在逐漸減小。從控制方式來分，氣動控制可分為斷續(xù)控制和連續(xù)控制兩類。在斷續(xù)控制系統(tǒng)中，通常要用壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥來實現(xiàn)程序動作;連續(xù)控制系統(tǒng)中，除了要用壓力、流量控制閥外，還要采用伺服、比例控制閥等，以便對系統(tǒng)進行連續(xù)控制。

氣動控制閥是指在氣動系統(tǒng)中控制氣流的壓力、流量和流動方向，并保證氣動執(zhí)行元件或機構(gòu)正常工作的各類氣動元件。控制和調(diào)節(jié)壓縮空氣壓力的元件稱為壓力控制閥�？刂坪驼{(diào)節(jié)壓縮空氣流量的元件稱為流量控制閥。改變和控制氣流流動方向的元件稱為方向控制閥。

安裝方式:
卡式閥安裝在底座上
- 單個底座 CAS, 氣口在側(cè)面
- 單個底座CAU, 氣口在底部
- 底座 CAB用于氣路板安裝
- 端板組件 CEPB 用于氣路板安裝 （2個端板和附件）
- CSC 和 NSC隔離片，用于形成壓力區(qū)
- 中間板 CZB ，用于氣路板安裝2種尺寸的閥
- 端板 CEP 用于氣路板安裝

德國FESTO氣控閥,費斯托設計圖